Estasyon tren Steel-Ankadre

Estasyon an asye ankadreman nan estrikti asye EIHE reprezante yon nouvo fòm achitekti, ki se pwodwi a nan konbinezon an nan achitekti endistriyèl ak estetik. Pandan ke li sèvi kòm yon sant transpò tren ak zòn ap tann pasaje, konsepsyon trè ayestetik li tou fè li yon nouvo bòn tè nan vil la. Estasyon sa yo sitou konstwi ak ankadreman asye, ki gen anpil avantaj sou materyèl bilding tradisyonèl yo. estrikti asye se yon estrikti ki estab ak dirab ak yon lavi sèvis long. Osi lontan ke li regilyèman enspekte ak konsève, lavi sèvis li yo ka rive jwenn plis pase trant ane. Karakteristik fleksib estriktirèl yo ka ofri achitèk plis plas pou imajinasyon, sa ki pèmèt yo konsepsyon pratik ak estetik plezi estrikti asye estasyon tren. Materyèl yo itilize nan estrikti asye yo se nouvo kalite materyèl zanmitay anviwònman an, ki lakòz ti kras mal nan moun ak anviwònman an epi redwi emisyon kabòn.

Karakteristik pwodwi

Estasyon tren Steel-Framed gen yon gwo espas. Konpare ak estrikti konkrè, yo ka reyalize yon espas gwo-span epi yo apwopriye pou bati sal datant. Paske sal datant la se zòn kote pasaje yo ap tann tren yo epi li se zòn ki bezwen plis espas, se sèlman estrikti gwo-span ki apwopriye.

Peryòd konstriksyon an rapid. Mòd k ap travay nan prefabrikasyon faktori ak asanble sou plas adopte pou akselere vitès konstriksyon an epi pèmèt li mete nan operasyon anvan orè a.

Materyèl estrikti asye yo ka resikle ak reyitilize, epi yo pa pral polye anviwònman an sou plas pandan pwosesis konstriksyon an.

Estrikti asye yo ka rezève koòdone pwen koneksyon lè yo bati estasyon tren, fasilite ekspansyon estasyon tren alavni.

FAQ

1.Poukisa se tan an konstriksyon nan estrikti asye estasyon tren pi kout pase sa yo ki nan estrikti tradisyonèl yo?

Paske mòd konstriksyon estasyon tren an asye estrikti se prefabrikasyon faktori ak enstalasyon sou plas, ekip konstriksyon fondasyon an ak ekip pwosesis eleman an ka travay ansanm, ekonomize tan konstriksyon.

2. Poukisa estrikti asye yo lajman itilize nan estasyon sèjousi?

Paske estrikti asye yo te fè nan asye, ki se limyè nan pwa, fò ak fleksib. Li fè mwens presyon sou tè a, li pi an sekirite, li gen pi ba pri antretyen nan etap pita a, epi li gen yon to itilizasyon espas segondè.

3. Ki jan pèfòmans sismik estrikti asye yo?

Konpozan yo nan estrikti a asye yo konekte youn ak lòt ak boulon segondè-fòs ak soude-wo fòs asire estabilite nan estrikti a. Anplis de sa, fondasyon an rezonab nan estrikti asye a ka respire distribye enèji nan tranbleman tè a epi bay ase tan evakyasyon pou pèsonèl la nan estasyon an.

4. Ki jan yo kenbe yon estrikti asye estasyon tren?

Antretyen Estasyon Tren Steel-Ankadre yo sitou enplike nan enspeksyon regilye si wi ou non soude yo ak boulon nan pwen yo koneksyon nan eleman yo fann oswa ki lach. Si fant oswa detachman rive, pri a nan re-antretyen se relativman ba.

5. Ki kèk ka tipik nan estasyon tren estrikti asye?

Estrikti asye ka satisfè pifò kondisyon konsepsyon, fè bilding plis pase jis bilding, men tou senbòl nan yon vil. Pou egzanp: Beijing South Railway Station, Shanghai Hongqiao Railway Station, Hangzhou East Railway Station. Estasyon Santral la nan Bèlen, Almay, ak Estasyon Canary Wharf nan Lond, UK, tou de prezante bòl bèl estriktire an asye, ki kreye imaj ikonè pòtay iben.

Paramèt (Specifikasyon)

Ka pwodwi

Rushan South Railway Station nan Weihai, Shandong Pwovens, gen yon echèl lakou estasyon 2 platfòm ak 4 tren, ak de tren arive ak depa ak de liy prensipal. Bilding estasyon an sitiye sou bò sid liy prensipal la, ak yon zòn konstriksyon total de 10,000 mèt kare. Sal datant nan mitan an se yon etaj wo, ak do kay la adopte yon estrikti griyaj asye. Sou tou de bò yo gen de etaj biwo ak chanm ekipman yo. Li se yon sant transpò enpòtan ki konekte de vil Yantai ak Weihai. Bilding prensipal la nan estasyon an adopte yon konsepsyon senp, ak gwo zòn nan mi rido vè sou fasad eksteryè a, ki fè tout estasyon tren an gwo vitès parèt wo ak klere.